이번 포스팅에서는 레일 앵커에 대해서 알아보겠습니다. 레일 앵커는 철도 선로의 건설 및 유지 관리에 중요한 구성 요소이며, 레일 앵커 볼트는 호이스트 크레인의 레일과 철골 H빔을 잡아주는 역할로도 많이 사용됩니다. 레일 앵커의 기능과 장점, 설치 및 관리에 대해서 구체적으로 알아보겠습니다.
레일 앵커의 기능
레일 앵커의 기능에 대해서 알아보겠습니다. 레일 앵커는 레일을 침목에 단단하게 고정하고 레일 사이의 적절한 거리를 유지하는데 중요한 역할을 합니다. 여기서 침목이란, 레일과 지면 사이의 간격을 일정하게 유지시키는 역할을 하며, 레일을 받치는 나무나 콘크리트 블록 등의 지지대를 지칭합니다. 레일 위를 지나가는 운송 수단인 전철이나 기차, 지하철 등은 무게가 매우 무겁기 때문에 침목이 충격과 진동을 흡수하여, 레일과 운동 수단에 가해지는 충격을 완화시키고 소음을 감소시킵니다. 레일 앵커의 목적은 침목에 고정시킨 레일의 측면 또는 수평 이동을 방지해 주며, 이는 레일 안정성에 특히 중요합니다. 레일 앵커는 레일이 벌어지거나 서로 가까워지는 것을 방지해 적절한 거리를 유지하고 올바르게 정렬되도록 해주며, 반복되는 무거운 하중과 온도 변화로 인해 레일이 점차적으로 이동하는 레일 크리프를 완화시킵니다. 레일 앵커는 대부분 일반적으로 강철로 만들어지지만 다른 재질로도 만들 수도 있으며, 호이스트 레일 앵커 볼트의 경우 낚싯바늘처럼 생겨서 낚시앵커, 낚시볼트, 후크볼트 등 여러 명칭으로 불리고 있으며, 레일 앵커는 레일 유형과 용도에 따라 클립, 플레이트, 웨지 등 다양한 모양으로 레일 앵커가 만들어집니다.
레일 앵커의 종류와 장점
레일 앵커의 종류와 장점에 대해서 알아보겠습니다. 호이스트 레일 앵커 볼트는 호이스트 크레인과 빔을 연결해 주는 데 사용하기 때문에 높은 곳에 설치되어 눈에 잘 보이지도 않고 큰 하중을 받지 않기 때문에 대부분 일반 철로 제작되며, 미관상의 이유나 안전 상의 이유로 굳이 비싼 소재나 도금을 할 필요가 없어서 경제적입니다. 레일 앵커 중 대표적이고 일반적으로 사용하는 탄성 레일 클립은 레일 베이스를 잡고 타이 또는 슬리퍼에 고정하는 곡선형 클립으로 구성되며, 온도 변동과 부하 변동을 수용할 수 있는 유연성을 지니고 있습니다. 스프링형 레일 앵커는 스프링 메커니즘을 사용해 레일 베이스에 압력을 가하여 제자리에 고정시키며, 용접형 레일 앵커는 레일 베이스에 직접 용접되어 견고한 부착을 제공합니다. 레일 앵커의 장점으로는 레일을 적절하게 고정하면 탈선 위험이 줄어들어 사고를 방지할 수 있으며, 레일 이동과 마모를 방지함으로써 레일 앵커는 선로의 수명을 연장시키고 유지 관리 비용을 줄일 수 있습니다. 그리고 안전한 레일 앵커로 잘 관리된 레일은 승객들과 화물에게 향상된 승차감을 제공해 줄 수 있습니다.
레일 앵커의 설치 및 관리
레일 앵커의 설치 및 관리에 대해서 알아보겠습니다. 레일 앵커는 기본적으로 레일 베이스와 침목과 침목 사이에 위치시켜 설치하며, 레일이 밑 부분에 부착되고 침목에 지지되어 레일의 미끄러짐을 방지합니다. 레잉 앵커는 침목에 밀착되도록 기계적인 힘을 사용해 고정하며, 가끔씩 특수 기기계나 도구를 사용해서 고정시키기도 합니다. 1개소에 집중시켜 고정하는 것보다 분산시켜서 고정하는 것이 좋으며, 2중 탄성체결구간에는 레일과 침목이 항상 압착상태로 있기에 체결력이 풍부하고 레일 밀림이 거의 없으므로 앵커의 효과가 딱히 없기에 설치하지 않아도 좋습니다. 복선구간에서는 열차의 진행방향으로, 단선구간에서는 레일의 전후로 레일 밀림이 발생하는 것이 대부분이기에, 상향 또는 하향 구간에서는 레일 밀림 방향을 정확하게 측정하여 레일 앵커를 부착하는 게 필요하고, 수량은 밀림의 정도에 따라 레일 10M 기준 4~8개를 설치합니다. 필요한 그립감과 안정성을 제공하기 위해서는 올바른 설치가 중요합니다. 호이스트 레일 앵커의 경우에는 보통 공장들이나 건설현장에서 호이스트 크레인을 설치할 때 사용되며, 크레인과 빔을 고정시키고 잡아주는 부분에 강한 체결력을 제공합니다.